AMéthode de conduite du chariot à poussière électrique

1.Inspection avant conduite

(1)Tu doisapprendre le ininstruction sur la sécurité.

(2)Vérifiez si la capacité de la batterie est inférieure à la ligne d'avertissement (la batterie doit être complètement chargée lors de la conduite sur une longue distance).

(3)Cvérifier si la connexion électrique du véhicule électrique est correcte aselon le schéma électrique.

(4)Confirmez que l'angle de la mèche du gouvernail et la hauteur du siège sont ajustés à la bonne position.

(5)Vérifiez que toutes les fixations et connexions ne sont pas desserrées, en particulier les vis sur la mèche du gouvernail qui ajustent la direction avant et arrière et les écrous sur le pneu.

(6)Vérifiez si la pression des pneus est suffisante.

2,Méthode de conduite

(1)Le conducteur est assis sur le siège,changer la clé, et le voyant du panneau d'affichage s'allume.

(2)Tournez lentement le guidon avec votre main droite.Une fois le véhicule démarré, conservez la vitesse d'avancement dont vous avez besoin.

(3)Réglez le bouton de commande de vitesse sur la tête de bœuf (voir Fig. 1) à la position dont vous avez besoin.

(4)Pour freiner, relâchez la poignée et maintenez la poignée du frein à main (voir Figure 1).

(5)Lorsque le chariot à poussière recule, appuyez sur le bouton de retour, puis tournez la poignée.

(6)Lorsque vous vous garez, veuillez désactiver le verrouillage de l'interrupteur et retirer la clé.

Remarque : bien que lechariot à poussière acertain fonctions de protection, veuillez ne pas faire de virage serré lorsque vous conduisez, sinon cela pourrait se renverser;ne conduisez pas sous la pluie;ne laissez pas le véhicule surcharger pendant longtemps;ne montez pas la pente au-dessus de 20° et essayez de ne pas conduire sur des routes en mauvais état.

3,Utilisation de la vadrouille

Après avoir ouvert l'emballage duchariot à poussière, installez d'abord les accessoires fournis.

To effectuer les travaux de nettoyage, appuyer sur la pédale gauche du mécanisme de verrouillage et la remorque avant tombe au sol (voir Fig. 2).À ce stade, tant que vous démarrez la voiture, vous pouvez effectuer des travaux de nettoyage.Cette voiture ajoute également une pédale de postcombustion (voir Fig. 2).Lorsqu'il y a de la saleté sur le sol qui n'est pas facile à enlever, appuyer sur cette pédale peut permettre à la vadrouille de toucher le sol plus efficacement.

Lorsque le travail de nettoyage est terminé, appuyez sur la pédale de levage droite (voir Fig. 2), et toute la remorque avant se soulèvera et se verrouillera automatiquement.

Une remorque arrière de 900 mm de large (voir Fig. 2) est également installée à l'arrière du véhicule, qui est principalement utilisée pour éliminer les traces de pneus générées lors du remorquage du sol, et la serpillière peut être retournée lorsqu'elle n'est pas travail.

B.Consignes de sécurité pour l'utilisation du produit

Ce manuel est destiné à aider les utilisateurs à installer correctement le chariot à poussière électrique et à utiliser le produit.

L'utilisation de notre chariot à poussière électrique est simple et facile à comprendre.Après l'achat, lisez attentivement le manuel.Pour que vous maîtrisiez rapidement les connaissances de montage, de conduite et de sécurité.

1,Précautions à prendre pour une utilisation en toute sécurité delaproduit

(1)Ne réinstallez pas votre chariot à poussière électrique sous quelque forme que ce soit sans l'autorisation dele fabricant.Une modification illégale peut causer des blessures ou endommagerle produit.
(2)N'essayez pas de saisir, soulever ou déplacer les pièces mobiles du chariot à poussière électrique.Sinon, cela pourrait causer des blessures ou endommager le chariot à poussière électrique.

2,Inspection de sécurité avant utilisation

Tout d'abord, vous devez être familiarisé avec la fonction du chariot à poussière.Nous vous recommandons d'effectuer une inspection de sécurité avant chaque utilisation :

Vérifiez que tous les fils sont connectés.Assurez-vous qu'il ne fuit pas d'électricité et qu'il n'est pas corrodé.

Vérifiez si le frein est desserré.

Vérifiez la charge de la batterie.

S'il s'avère que le défaut ne peut pas être éliminé, contactez le revendeur du produit et demandez de l'aide.

C,En tournant

Une vitesse de rotation excessive peut provoquer un renversement.Il existe de nombreuses raisons de renversement, telles que la vitesse de virage, la taille du virage, l'état de la route, la surface de la route inclinée, les virages serrés, etc. Ne tournez pas trop vite.Si vous pensez que vous risquez de vous renverser dans un virage, veuillez réduire la vitesse de conduite et l'angle de braquage pour éviter le renversement.

D,Frein
Le chariot à poussière électrique est équipé d'un système de frein à disque de l'essieu moteur.

Lors du stationnement, utilisez la poignée de frein à main pour limiter le stationnement et relâchez la limite de la poignée de frein avant de démarrer le chariot à poussière.

Lors du franchissement d'obstacles (marches, trottoirs, etc.) en haut et en bas du trottoir, gardez l'avant fermé.

E、Montez et descendez du chariot à poussière
Vous avez besoinavoir une bonne capacité d'équilibre monter et descendre duchariot à poussière.Veuillez prêter attention aux conseils de sécurité suivants lorsque vous obtenezon etdésactivé le chariot à poussière :

Coupez l'alimentation.Retirez la clé de la serrure de l'interrupteur.

Assurez-vous que le siège du chariot à poussière électrique est verrouillé.

F,Ramassertcharnières lorsque vous êtes assisle chariot à poussière
Lorsque vous vous asseyez sur le chariot à poussière électrique et que vous tendez la main, que vous vous penchez ou que vous vous penchez, vous devez maintenir une position stable du centre de gravité pour empêcher le chariot à poussière électrique de basculer.Il est recommandé d'utiliser le chariot à poussière électrique en fonction de vos capacités.

G,Oles autres

Le produit ne doit pas être utilisé dans un environnement de terrain accidenté (comme du ciment, des débris, etc.).

Ne pasfaire le produit monter et descendre les escaliersor escalators.

Si vous comptez rester dans une position fixe pendant une longue période, coupez l'alimentation.Cela empêche les mouvements accidentels causés par une commande de contact involontaire, qui peuvent causer des blessures.

Il est interdit d'utiliser un chariot à poussière électrique après avoir bu, sinon des blessures corporelles seront causées.

H．Dépannage courant :

Tout équipement électriquepeut s'effondrer de temps en temps.Cependant, tant que vous pouvez réfléchir et maîtriser ces bons sens, la plupart des défauts peuvent être résolus.De nombreux défauts sont causés par une batterie insuffisante ou une batterie vieillissante.

1,Que faire si le chariot à poussière ne peut pas démarrer ?

Assurez-vous que la clé de contact est complètement insérée dans la serrure électrique.

Vérifiez que la batterie est complètement chargée.

Assurez-vous que tout le câblage combiné (batterie et moteur) est fermement connecté.

2,Comment redémarrer après l'arrêt automatique?

Le chariot à poussière électrique est équipé d'une fonction d'arrêt automatique d'économie d'énergie.

Si la clé de commutation du chariot à poussière électrique a été insérée dans la serrure, après environ 20 minutes, le chariot à poussière électrique n'est toujours pas démarré et le contrôleur de moteur s'arrête automatiquement.Cette fonction est conçue pour économiser de l'énergie.(cette fonction n'est pas activée)

Retirez la clé de la serrure de l'interrupteur.

Insérez la clé de contact dans la serrure électrique.La fonction d'arrêt automatique peut être supprimée et le chariot à poussière peut recommencer à fonctionner.

3,Déterminez si le chariot à poussière électrique est en mode conduite.

Lorsque la poignée du frein à main est serrée ou à l'état de stationnement, l'alimentation électrique de l'essieu moteur est coupée.

Relâchez la poignée du frein à main pour reprendre le fonctionnement normal duchariot à poussière.

Assurez-vous que le frein à main est desserré avant de conduire.

4,Comment faire face aux déclenchements répétés du disjoncteur principal？
Chargez la batterie du chariot à poussière électrique plus fréquemment. Si le problème persiste, demandez à votre revendeur de tester l'état de charge de vos deux batteries.Assurez-vous que le type de batterie est correct.

5,Lorsque vous tournez la poignée, le compteur d'électricité affiche une forte baisse de puissance ou oscille de haut en bas ?

Assez de batteries pour votre chariot à poussière électrique.

Si le problèmeresters, demandez à votre revendeur de tester l'état de charge de vos deux batteries.

Si vous rencontrez des problèmes que vous ne pouvez pas résoudre, veuillez contacter votre revendeur pour obtenir des informations, une maintenance et un service.

I.Maintenance:

Cetteproduit nécessite rarement un entretien, mais les pièces suivantes nécessitent une inspection ou un entretien régulier :

1,Ttu es

Vérifiez régulièrement si les pneus du chariot à poussière sont usés et gonflez régulièrement.

2,Coque en plastique

La coque du chariot à poussière est en plastique durable et la surface est pulvérisée.La cire de voiture peut être utilisée pour garder l'éclat de la coque.

3,Wcolère

Vérifiez régulièrement si le matériau isolant de chaque fil est usé ou endommagé.

Avant la prochaine utilisation, veuillez contacter immédiatement le revendeur pour une réparation ou un remplacement.

4,Système de conduite

Le système d'entraînement est scellé et prélubrifié, et aucun lubrifiant n'est nécessaire.

5,Composants électriques

Empêchez les composants électriques d'être trempés et humides.Le chariot à poussière doit être utilisé une fois qu'il est complètement sec.

6,Stockage

Si vous prévoyez de ne pas utiliser le chariot à poussière pendant une longue période, veuillez suivre les étapes ci-dessous :

Assurez-vous que la batterie est suffisante avant le stockage.

Rangez votre chariot à poussière électrique dans un environnement sec.

En cas de stockage à long terme, veuillez soulever le chariot à poussière dans son ensemble pour éviter un contact à long terme avec le sol causant des dommages au pneu.